V96LTの解剖をしてみました。

まずはホースニップルのメッキ剥がれ。

２０年使うと仕方ない部分です。

本体バルブ部の取り外し

漏れ出したのはこの回転部のあたりですね。

相変わらず角削れナット。12Pメガネではちょっと不安。

6Pメガネでいけそうですが、可動域が限られるので

ソケットレンチがベストみたいです。

外す際に往来を掛けるのですが、

掛ける場所が狭いのでちょっと

変わった薄型パイプレンチを使って

こんな感じでバルブ部を取り外します。

分解完了。

本体部、バルブ部、ニップル部、逆止弁、ハンドル部。

それなりにぼろぼろでした。

ひとつひとつ分解して組み替える手間より

メーカーから上記のセット部品がございますので、

安全面を考えてもセットで交換一択です。

部品納期は1週間以上で、弊社常時在庫は1です。

早めのご相談お待ちしております。

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お答え致しかねますのでご理解願います。