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V96LTの解剖をしてみました。

まずはホースニップルのメッキ剥がれ。

２０年使うと仕方ない部分です。

本体バルブ部の取り外し

漏れ出したのはこの回転部のあたりですね。

相変わらず角削れナット。12Pメガネではちょっと不安。

6Pメガネでいけそうですが、可動域が限られるので

ソケットレンチがベストみたいです。外す際に往来を掛けるのですが、

掛ける場所が狭いのでちょっと変わった薄型パイプレンチを使って

こんな感じでバルブ部を取り外します。

分解完了。本体部、バルブ部、ニップル部、逆止弁、ハンドル部。それなりにぼろぼろでした。ひとつひとつ分解して組み替える手間よりメーカーから上記のセット部品がございますので、安全面を考えてもセットで交換一択です。部品納期は1週間以上で、弊社常時在庫は1です。早めのご相談お待ちしております。